Batterij biedt de hoogste levensduur van alle andere loodzuurbatterijen, met aanzienlijke besparingen op de kosten per cyclus.
Merknaam :
Sail Solarproduct Model :
GEL 2VCapaciteitsbereik :
2V 800AHOntwerp het leven :
20 years at 25℃Aantal cycli :
3000+timesEfficiëntie :
≥98%Werkingstemperatuur :
-40℃~60℃Terminaltype :
F14(M8)Zelfontladingspercentage :
≤3% per monthSollicitatie :
Solar System,UPS, Telecom Station, Backup Power, Medical EquipmentKleur en OEM :
White or Black is optional, can be customized. Support OEMCertificaten :
CE/ IEC60829-21/22-2004/ IEC61427-2005/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001
Structuur en principe
>Sail Solar deep-cycle gelbatterij maakt gebruik van een supercorrosiebestendige legering en een unieke gepatenteerde roosterstructuur, zodat de corrosiebestendige prestaties van de loden platen bij hoge temperaturen kunnen worden verbeterd.
> Het maakt gebruik van een speciale positieve negatieve loodplatenverhouding en een unieke gel-elektrolyt, zodat het overpotentieel van de waterstofevolutie in de batterij effectief kan worden verbeterd en het waterverlies bij hoge temperaturen kan worden verminderd
> Aan de pastaformule is een expansiemiddel tegen hoge temperaturen toegevoegd, zodat het continu kan werken in een omgeving met hoge temperaturen
> De schaal van de Sail Solar-batterij is gemaakt van materiaal tegen hoge temperaturen, zodat de batterij binnenin niet oververhit raakt, wat leidt tot waterverlies vanwege de hoge temperatuur, waardoor de batterij een superlange levensduur heeft en de schaal niet zal opzwellen, zelfs niet bij gebruik in een gebied met extreem hoge temperaturen
> Aan de formule is een speciaal superexpandermiddel toegevoegd dat ervoor zorgt dat de ontladingscapaciteit van de batterij hoger is dan die van andere normale batterijen bij gebruik bij lage temperaturen, dus zelfs de batterij werkt in een gebied van -40 ℃, deze kan stabiel en continu werken.
Producteigenschappen
>Onderhoudsvrij
> Mors- en lekvrij
>Kan in elke positie worden gemonteerd
>Bied meer weerstand tegen extreme temperaturen
>Beter bestand tegen schokken en trillingen
>Geclassificeerd als niet-gevaarlijk materiaal voor wegtransport
>Biedt extreem lage zelfontladingspercentages
>Geen gasvorming, waardoor ze veilig kunnen worden geïnstalleerd op plaatsen met beperkte ventilatie
> Biedt uitstekende deep-cycle-prestaties
TAGS :